Автомобильный преобразователь 12-220 75 ватт — обзор

Да друзья мои, очередной обзор… На сей раз у нас на операционном столе лежит преобразователь напряжения или просто инвертор из страны восходящего солнца. Преобразователь предназначен для работы от сети 12-или 24 Вольт, на выходе переменное напряжение 220 Вольт, мощность инвертора 75 ватт, форма выходных импульсов — модифицированная синусоида, выходная частота — 50Гц. В общем это данные промышленных инверторов 12-220, которые можно найти в продаже.

Наш инвертор был заказан с сервиса алиэкспресс.

Инвертор довольно компактный, по идее предназначен для зарядки мобильных устройств от бортовой сети автомобиля, но выходная мощность вполне позволяет подключить и более мощные нагрузки — ЛДС, телевизор, паяльник и многое другое, что имеет мощность не более 75 ватт.

Но мой опыт показывает — не верь китайским инженерам-гинекологам, да да именно гинекологам, поскольку делали эту Х*** явно не электронщики. За 5-6 долларов (стоимость вы получаете…. впрочем вы ничего не получаете — ненужный корпус с непонятной платой и светодиод (красный).

Ближе к делу — выходная мощность инвертора не 75ватт, а 1 ватт и то в лучшем случае.
Напряжение на выходе 140 Вольт, вместо заявленных 220.

Форма выходных импульсов — модифицированный синус — какой там синус ? на выходе диод и все, следовательно постоянка.

Частота на выходе 50 Гц — интересно, а китайцы знают, что у постоянного тока по идее не должно быть никакой частоты. Фарадей, Ом, Ампер, Вольта, и даже Альберт Эйнштейн, который не имеет никакого отношения к первым именам перевернулись бы в своих могилах или еще раз бы умерли со смеху…

Построен инвертор по простой схеме блокинг-генератора, при этом мощность на выходе ничтожная из-за маломощной схемы. Эта схема в разы слабее, чем зарядники для мобильных устройств и т.п.

Люди, ну серьезно, это уже хамство, выпустить на продажу черт знает что, черт знает для чего, ну что это ? в общем дальше говорить не буду, в ролике все понятно пояснил…