Устройство предназначено для автоматического включения и отключения дневных ходовых огней (ДХО) при начале движения и остановке. Собрано на простом и дешевом микроконтроллере PIC12F629. Имеет звуковую сигнализацю и другие полезные мелочи.

В камри, да и во многих других машинах, туманки включаются только вместе с основным светом. Отдельно их включить нельзя. В тоже время хочется использовать туманки вместо ДХО, и чтобы при этом ничего кроме туманок не горело, например габариты. Что может данный девайс?

Продолжаем делать полезные маленькие устройства для электроники автомобиля. Данный девайс позволяет управлять одной кнопкой двумя разными нагрузками. Например подогрев зеркал — подогрев заднего стекла и т.п. Работа устройства проста: короткое нажатие — одно действие, длительное нажатие — другое.

Разработал чисто электронный плавный розжиг ламп на паре мосфетов IRFH9310 и генераторе ШИМ ATTiny13А. Схема подключения усовершенствовал, размер стал гораздо меньше.

Данное устройство предназначено для отображения включённой передачи, нейтральной передачи, заднего хода и ручника. Устройство выполнено на микроконтроллере ATtiny261 и имеет четыре датчика. В качестве датчиков выступают нормально разомкнутые герконы.

Само по себе устройство очень простое. Делал его по просьбе одного из друзей. Требование было простое — чтобы светило на всю мощь, но при включении габаритных огней должно притухать до значения, которое можно отрегулировать.

Иммобилайзер – это средство, препятствующее угону автомобиля. Иммобилайзер блокирует все основные, необходимые цепи автомобиля – стартер, зажигание, подачу топлива.

На рынке автомобильных аксессуаров сейчас можно встретить разнообразные устройства импортного производства. Наибольшую популярность среди них получило устройство управления движением автомобильных стекол.

В этой статье, речь пойдет о таймере, который может управлять двумя независимыми объектами. Например обогрев зеркал и обогрев заднего стекла.

Для водителя автомобиля в процессе движения нужен постоянный контроль над состоянием механизмов, давление масла в двигателе, напряжение аккумуляторной батареи, количество оборотов коленчатого вала, расход топлива, температура антифриза в системе охлаждения, спидометр.

Это, вероятно, случалось с каждым из нас: вы едете в своем автомобиле и вдруг желтая лампочка «Check Engine» загорается на приборной панели как тревожное предупреждение о том, что возникли какие-то проблемы с двигателем.

Данная схема или прибор, предназначен для индикации ручника, нейтрали, задней и номера включенной передачи.

Требования предъявляемые к ДХО уже всем известны, в связи с этим и было разработано, ну и изготовлено тоже, данное устройство (далее будем называть его автомат)

Бортовой компьютер для автомобиля — схема, печатная плата и программа микроконтроллера имеется.