Руководство по установке автомобильных охранных систем

Основная часть охранных комплексов обладает классической схемой подключения. Перед процедурой установки следует отключить электропитание всех цепей (клеммы аккумулятора). Для выбора наиболее подходящего места под установку блоков охранных систем учитывают следующие моменты.

Блок после установки не должен быть заметным. Возле блоков охранных систем должны отсутствовать источники повышенной влаго- и теплоотдачи. Размещают блоки сигнализации так, чтобы взаимовлияние встроенной электроники машины и блоков сигнализации оставалась минимальным.

Наиболее удобные места для размещения основных блоков систем.

Данную установку размещают внутри салона. Антенна монтируется максимально удаленно от металлических компонентов кузова. Максимально высоко с другой стороны. В результате сигнал станет лучше, действия брелока будут выполняться на далекой дистанции. Запрещено модернизировать антенну, сворачивать, удлинять, укорачивать.

В моторный отсек размещают сирену, в труднодоступном месте.

Монтируют ее рупором вниз, чтобы исключить возможность попадания влаги. Следует о контактах позаботиться (участках соединений проводов), желательно их разместить в салоне, чтобы минимизировать окисление. Надо защитить сильноточные цепи (это питание, замок центральный, огни габаритные), оснащаем их плавкими предохранителями.

Датчики капота и багажника стоит врезать в места, которые защищены от влаги. Периодически смазываем эти компоненты, чтобы не было коррозии, заеданий элементов. Стоит уделить внимание датчику удара.

Оптимальное размещение оборудования – центральная сторона со стороны салона. Достаточно его прикрепить на кузов саморезами. Для идеального соединения контакты следует пропаять. Особенно участки разрывов цепей по зажиганию и стартеру.