Зарядное Устройство для аккумулятора из компьютерного блока питания

Недавно на халяву досталось несколько компьютерных блоков питания и к моему удивлению некоторые из них оказались полностью рабочими. Было решено поделится опытом переделки такого блока питания в зарядное устройство для авто. Переделка не профессиональная, так, что ее может сделать любой желающий.

В компьютерных блоках питания силовой (импульсный) трансформатор имеет две мощные обмотки на 5 и 12 Вольт, нам разумеется нужна только обмотка на 12 Вольт. В некоторых блоках питания с этой обмотки можно снять достаточно большой ток (7-20Ампер), в нашем случае блок питания на 350 ватт, 12-Вольтовая обмотка дает 12-14Ампер, что более, чем достаточно для зарядки автомобильного аккумулятора.

Итак, все, что нужно нам сделать — это найти зеленый провод и замкнуть его с черным проводом (землей), это запустит блок питания без подключения к компьютеру. В более старых блоках питания используется кнопочный выключатель и необходимость замыкания указанных проводов отпадает.

В единичных случаях вместо зеленого провода использован провод серого цвета (как право в дешевых китайских блоках).

Далее нужно отрезать все лишние провода которые имеются на блоке питания, оставляем только ЖЕЛТЫЕ И ЧЕРНЫЕ. Позже нужно снять изоляции с кончиков проводов и скрутить их. Таким образом, получаем две толстые шины, одна из которых набрана желтыми, вторая черными проводами. Черный провод у нас минус, а желтый соответственно плюс. Можно сказать, что блок питания готов. Для повышения надежности нашего ЗУ, можно заменить диодные сборки внутри. Дело в том, что в компьютерных блоках питания применяются мощные диодные сборки Шоттки, их всего две (в некоторых случаях 3).

Дело в том, что на шине 5 Вольт поставлен более мощный диод, чем на обмотке 12 Вольт, при желании их можно поменять местами, но и без этого блок работает отлично.

Данный источник достаточно компактный и легкий, выходной ток приличный, поэтому можно заряжать даже автомобильные аккумуляторы большой емкости.
Блок питания имеет встроенный кулер, вся схема находится под интенсивным отдувом, так, что вашему зарядному устройству перегрев тоже не страшен.